{"id":1049,"date":"2026-01-20T07:23:54","date_gmt":"2026-01-20T07:23:54","guid":{"rendered":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/?p=1049"},"modified":"2026-01-23T14:38:41","modified_gmt":"2026-01-23T14:38:41","slug":"16-17-01-2026-warszawa-sri-lanka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/index.php\/2026\/01\/20\/16-17-01-2026-warszawa-sri-lanka\/","title":{"rendered":"16-17.01.2026 Warszawa – Sri Lanka"},"content":{"rendered":"\n

Lot lini\u0105 lotnicz\u0105 Flydubai jest w miar\u0119 komfortowy; chyba bardziej, ni\u017c Air Arabi\u0105. Najdro\u017cszy bilet w taryfie economy, zwany Economy Flex, jest i tak niedrogi, a obejmuje 39 kg baga\u017cu na osob\u0119, mo\u017cliwo\u015b\u0107 prze\u0142o\u017cenia lub anulowania lotu, prawie dowolny wyb\u00f3r miejsc, posi\u0142ki i napoje na pok\u0142adzie (te akurat chyba wszystkim daj\u0105). Miejsca na nogi sporo – przynajmniej w rz\u0119dach z przodu samolotu; z ty\u0142u nie sprawdza\u0142em (w Air Arabii z ty\u0142u by\u0142o ma\u0142o miejsca).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

W samolocie przez ca\u0142y lot bardzo ciep\u0142o, za odzie\u017c wystarczy t-shirt. Jedzenie na trasie Warszawa-Dubaj \u015brednie, na trasie Dubaj-Colombo smaczne.<\/p>\n\n\n\n

Niemi\u0142a niespodzianka na lotnisku w Dubaju. Autobus wioz\u0105cy pasa\u017cer\u00f3w z samolotu na terminal jedzie 15 minut i panuje w nim temperatura kilku stopni celsjusza. Jest to wynikiem ekstremalnego ch\u0142odzenia, bo na dworze jest oko\u0142o 20 stopni. Wszyscy marzn\u0105, konieczne jest za\u0142o\u017cenie kurtek i czapek. Podobnie b\u0119dzie w autobusie pomi\u0119dzy terminalami, jad\u0105cym blisko p\u00f3\u0142 godziny: i tutaj bez ciep\u0142ej odzie\u017cy ani rusz.<\/p>\n\n\n\n

Nasz samolot z Dubaju do Colombo odlatuje z dubajskiego terminala 2. Jest to o tyle niekorzystne, \u017ce to ma\u0142o komfortowy terminal, a mamy wiele godzin oczekiwania na przesiadk\u0119. Ca\u0142y terminal to jedna wielka hala z du\u017c\u0105 liczb\u0105 \u015brednio wygodnych krzese\u0142. Jest tu troch\u0119 fast food\u00f3w (cena oko\u0142o AED 50 za kanapk\u0119), ale trzeba kombinowa\u0107, \u017ceby znale\u017a\u0107 miejsce siedz\u0105ce do zjedzenia. Ca\u0142e szcz\u0119\u015bcie znajdujemy miejsca siedz\u0105ce do oczekiwania na samolot.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Na Sri Lance l\u0105dujemy kolejnego dnia rano, na lotnisku Katunayake (ko\u0142o Colombo). Po odebraniu baga\u017cy trafiamy do hali ju\u017c przy wyj\u015bciu z lotniska. Jest tu du\u017cy wyb\u00f3r bankomat\u00f3w, warto wyj\u0105\u0107 pieni\u0105dze (LKR). Wcze\u015bniej ju\u017c uzyska\u0142em informacj\u0119, \u017ce bankomaty niepobieraj\u0105ce prowizji to m. in. Bank of Ceylon i People’s Bank. Wyjmuj\u0119 pieni\u0105dze bez problemu. Obok bankomat\u00f3w jest stanowisko sieci telefonicznej Dialog. Sam mam ju\u017c wcze\u015bniej kupiony esim Airalo, ale pozostali podr\u00f3\u017cnicy zaopatruj\u0105 si\u0119 tu w karty SIM Dialog, kt\u00f3re w najta\u0144szej opcji s\u0105 ta\u0144sze od mi\u0119dzynarodowych esim\u00f3w i zawieraj\u0105 wi\u0119cej danych w pakiecie.<\/p>\n\n\n\n

Z lotniska zamawiamy Uber w wersji Van, bo jest nas 7 os\u00f3b, i jedziemy do Colombo. Cena przejazdu LKR 8800, samoch\u00f3d z klimatyzacj\u0105, ale mocno wys\u0142u\u017cony.<\/p>\n\n\n\n

W Colombo wchodzimy z ca\u0142ymi walizkami do centrum handlowego One Galle Face Mall. Tu pewne utrudnienie, bo przy wej\u015bciu do centrum handlowego trzeba podda\u0107 wszystkie walizki kontroli bezpiecze\u0144stwa, a my mamy ze sob\u0105 10 walizek, w tym 4 du\u017ce i ci\u0119\u017ckie. Nasza kontrola wywo\u0142uje zator przy wej\u015bciu – po nas ustawia si\u0119 kilkudziesi\u0119cioosobowa kolejka.<\/p>\n\n\n\n

W centrum handlowym s\u0105 sklepy, takie jak wsz\u0119dzie na \u015bwiecie, plus food court i restauracje. Gdy decydujemy si\u0119 na obiad w restauracji tajskiej Nara Thai (wysoki standard), cena za posi\u0142ek wychodzi oko\u0142o LKR 3500 od osoby.<\/p>\n\n\n\n

Po obiedzie jedziemy do naszego docelowego miejsca zakwaterowania w Wadduwa. Zn\u00f3w zamawiamy Uber Van, cena LKR 8700. Niestety, van okazuje si\u0119 mocno przechodzony. Brakuje jednego fotela, przez co trzeba si\u0119 st\u0142oczy\u0107 w 7 os\u00f3b na 6 siedzeniach. Ale, co gorsza, praktycznie nie dzia\u0142a klimatyzacja, przez co jedziemy w upale przez ponad godzin\u0119. To do\u015bwiadczenie powoduje, \u017ce zaczynamy z rezerw\u0105 my\u015ble\u0107 o korzystaniu z tej formy transportu w przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

W Wadduwa zatrzymujemy si\u0119 w willi przy pla\u017cy. Cena to USD 2350 za 5 dni pobytu w willi (niezale\u017cnie od liczby os\u00f3b). Willa jest du\u017ca, z pi\u0119cioma sypialniami dwuosobowymi (ka\u017cda z w\u0142asn\u0105 \u0142azienk\u0105), dwoma ogromnymi salonami, kilkoma tarasami, bilardem, du\u017cym basenem, ogrodem i w\u0142asnym wyj\u015bciem na pla\u017c\u0119. W cen\u0119 jest wliczone przygotowywanie posi\u0142k\u00f3w przez kucharzy; p\u0142aci si\u0119 tylko za koszt produkt\u00f3w (na podstawie paragon\u00f3w; dzia\u0142a to uczciwie).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lot lini\u0105 lotnicz\u0105 Flydubai jest w miar\u0119 komfortowy; chyba bardziej, ni\u017c Air Arabi\u0105. Najdro\u017cszy bilet w taryfie economy, zwany Economy Flex, jest i tak niedrogi, a obejmuje 39 kg baga\u017cu na osob\u0119, mo\u017cliwo\u015b\u0107 prze\u0142o\u017cenia lub anulowania lotu, prawie dowolny wyb\u00f3r miejsc, posi\u0142ki i napoje na pok\u0142adzie (te akurat chyba wszystkim daj\u0105). Miejsca na nogi sporo … Czytaj dalej \u201e16-17.01.2026 Warszawa – Sri Lanka\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1049","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1049"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1105,"href":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1049\/revisions\/1105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomwpodrozy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}